第四代行动党领导 从新航问题，看新加坡的竞争力。 How to trust you if you are not ready 过去风光不再，新航和第四代行动党领导还能继续吃老本吗？ 新加坡航空公司推出《数码创新发展蓝图》，作为转型的一部分。新航是新加坡的王牌，新加坡的骄傲，就业的首选，但是，在日益激烈竞争的国际市场，也不得不转型改造，以图持续发展。 新航虽然不至于像吉宝海事那样在巴西行贿，鼓励贪污。但是，也曾经因为和其他航空公司勾结，垄断市场被被罚款。 【新加坡航空、法航荷航公司、英国航空公司等11家航空公司因十多年前达成并实施价格垄断协议行为，被欧盟委员会罚款7亿7600万欧元（约12亿新元） https://www.channel8news.sg/news8/singapore/20170317-sg-sia-fined/3605194.html】 在新加坡以外做生意，不像行动党在新加坡国内搞政治那么容易和简单。在行动党特殊的政治文化下，这里的垄断定义和贪污定义，可以做选择性的解读，无需和国际接轨。失去了一党独大的优势，在海外，吉宝，新航，胜宝旺，淡马锡，新加坡政府投资公司等，如果依照在新加坡做生意的习惯，例常运作，就会惹上麻烦，罚款是小事，坐牢都有份。 难怪，行动党政府在国内可以这么从容的慢慢来，接班人可以像粤语长片，或者台语连续剧那样，拖泥带水，演个没完没了。这种慢动作的确能够吸引到粉丝成为忠实的行动党支持者。他们之中，有些还嫌演得不够慢，希望一直停留在过去的时光，李光耀的时代。 新航的急迫，反映激烈竞争的现实。新航知道它只是市场上的一个选择，没有了新航，国际民航不会为此停留下来，能够代替新航的航空公司很多，廉价航空更加的多。 反观所谓的第四代人民行动党领导，他们还在为谁出任总理不知所措。转型改造，也不知道在哪里？ 这就是行动党在没有竞争下的好处，因此，他们一直在为一党独大铺路，深怕没有垄断优势就办不了事。但是，对于人民来说，这就是一大损失。试想，新航如果没有竞争，机票价格就可以居高不下。如果没有廉价航空，有可能出现这么多旅游点吗？ 新航辛苦的推出的《数码创新发展蓝图》只要遇到一些低级错误，就很可能变了样。例如，最近的网上强制性买保险事件，即使新航有最好的大数据分析，由于保险政策的反反复复，游客、搭客未必
